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【珠海特区报】一个业余女赛车手老师和一群少年打造出“北理珠战车”
将代表学校征战2020中国大学生方程式汽车大赛
时间:2020-10-20 08:38:40    作者:廖明山、张景璐    来源:珠海特区报    阅读次数:

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本报讯 记者廖明山 张景璐报道:碳纤维车身、钢管桁架式结构、配备全替代式行车电脑……10月18日晚,首台由珠海高校自主研发的大学生方程式赛车在太阳集团娱乐网址首页正式亮相。本次发布会上展示的赛车由太阳集团娱乐网址首页起点方程式车队自主研发,将代表学校征战2020中国大学生方程式汽车大赛。

记者获悉,打造这台“北理珠战车”的起点方程式车队成立于2017年,是珠海市第一支大学生方程式车队,团队学生以车辆工程专业为主,并吸纳机械、机电、设计与艺术、数字与传媒、继续教育学院等其他专业及学院的同学进行优势互补。2019年,车队设计出仅用一升油就能跑出236.85公里的超节能赛车,并创造了首次参加国家级赛事便闯入全国前十的好成绩。车队成员发表EI、CPCI及IEEE收录检索学术论文4篇,申请实用新型专利2项。而令人难以想象的是,这样一支初出茅庐就令人瞩目的热血车队,竟是由一个业余女赛车手老师,带领一群热爱赛车的少年们,从“无场地、无资金、无技术”起步,开启造车之路的。

“喜欢汽车的大学生几乎都梦想着能亲手打造一辆自己研发的赛车来参加方程式比赛。”起点方程式车队指导老师周靖介绍,中国大学生方程式汽车大赛被誉为“汽车行业的黄埔军校”“未来汽车工程师的摇篮”。出于对汽车的热爱,车队成立之初的最大目标就是自行设计、制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,亮相赛场。

逐梦的路总不会一帆风顺,由于缺少必要的资金和大量零部件,车队缺席了2018年的比赛。2019年初,北理工珠海学院启动了新一轮的“创新强校”工程,车队被所在的工业自动化学院纳入“创新促进团队”,在学校的支持下,车队又通过产教融合的方式,校企联合培养具有实战经验的汽车技术人才。

为了“造车”,设计、验证、加工、装配、调试……80%以上的任务都是学生亲手参与的。“第一次造整车,虽然缺乏经验,但是我们也在不断解决问题的过程中成长着。”车队成员林禹告诉记者,就在新车发布的前一晚,发动机组成员们还在熬夜解决发动机的缺缸问题。

“传统的课堂教学中,公差与配合的重要性往往需要教师通过公式、案例反复讲解展示。而在造车的过程中,孔位不对自己钻、尺寸大了自己磨,能够让学生在亲身经历中体会设计与加工的问题,探究理论与实践的关系。”周靖认为,这恰是学校鼓励学生发挥专业特长积极参与各类竞赛的目的所在。

原文链接:zhuhaidaily.hizh.cn/html/2020-10/20/content_1221_3474352.htm